Сградата е съвместно предприятие на стойност 63 милиона долара между водеща тайландска строителна компания и дъщерно дружество на China Railway Engineering Corp.
Тайландското правителство обяви на 29 март разследване на 33-етажна сграда, която се срути по време на неотдавнашното земетресение с магнитуд 7.7 в съседен Мианмар, като девет работници са потвърдени като загинали и около 100 са в неизвестност. Сградата е съвместен тайландско-китайски строителен проект.
Стъклени прозорци, монтирани като облицовка на сградата, се виждаха как падат, докато цялата конструкция се срути за секунди. Облакът прах, който се издигна, когато сградата се превърна в купчина развалини, беше заснет от свидетели и споделен в социалните мрежи.
Сградата, намираща се на около 1300 километра от епицентъра, беше единствената високоетажна сграда в Тайланд, която се срути от това земетресение на 28 март. Броят на жертвите в Мианмар достигна повече от 1700, като много още се водят изчезнали.
На пресконференция на 29 март тайландският министър-председател Петонгтарн Шинаватра призна обществените притеснения относно това, защо само тази единствена сграда се срути в Банкок, докато подобни близки структури останаха непокътнати. Тя заяви, че правителството е разпоредило на Департамента по обществени работи и градско и селско планиране да разследва, какво е причинило конструктивния срив на високата сграда, с краен срок за доклад след една седмица.
Шинаватра каза, че департаментът е помолен също да разследва отговорните за проектирането на сградата и как проектът, за който се твърди, че е с уникална структура „core tube + flat slab“, е бил одобрен.
„Гледах множество клипове на срутването на сградата от различни ъгли. От моя опит в строителството, никога не съм виждала подобен проблем“, каза министър-председателят. „Трябва да разследваме щателно, защото значителна част от бюджета беше разпределена и крайният срок за завършване беше удължен.“
Сградата, която трябваше да бъде завършена до 31 декември 2023 г., беше предназначена за новия офис на Главния одитор на Тайланд.
Сградата е съвместно предприятие за 63 милиона долара (около 114 милиона лева) между водещата тайландска строителна компания Italian-Thai Development Co. (ITD) и China Railway No. 10 Bureau Group Co.
ITD се сблъска с ликвидна криза поради значителни задължения от забавени или проблемни проекти, много от които в разкъсвания от война Мианмар.
Местните тайландски медии съобщиха, че държавната китайска железопътна група China Railway Engineering Corp. (CREC) е най-големият акционер с 49 процента от акциите в China Railway No. 10 Bureau Group Co. – максималният дял, който чуждестранните компании могат да притежават в тайландска компания според тайландското законодателство.
CREC е силно замесена в противоречивата китайска инициатива „Един пояс, един път“ (BRI), а според китайските държавни медии China Railway No. 10 Bureau Group Co. е основен изпълнител на проекта за тайландско-китайската високоскоростна железница на BRI, свързваща Банкок с Лаос и Китай. Пекин се надява, че новият търговски маршрут ще осигури по-големи икономически възможности между търговските партньори.
Въпреки това, нации, участващи в други проекти на BRI, предупреждават за несъбираеми дългове, натрупани в резултат на проектите, които не са донесли рекламираното икономическо стимулиране и растеж, а вместо това са довели до рискове за националната сигурност на приемащите страни.
Конструктивното изграждане било завършено
Строителството на сградата в търговския район Чатучак Уикенд Маркет в Банкок започна през 2020 г. и беше спряно по време на пандемията от COVID-19. Завършването на конструктивните елементи на сградата беше обявено от China Railway No. 10 Bureau Group на 3 април 2024 г.
Групата публикува снимки от завършването на най-високата част на сградата, като една от снимките показва работници, държащи китайски банер с надпис:
„Сърдечни поздравления за успешното завършване на основната конструкция на проекта на Тайландската одиторска служба, предприет от China Railway 10th Bureau.“
След срутването на сградата тази новина беше бързо изтрита от официалния уебсайт на групата и от социалните медии.
Според тайванската CNA, с изключение на един доклад от китайския финансов портал Caixin, китайските медийни съобщения избягваха да споменават участието на China Railway 10th Bureau в строителството на сградата. Докладът на Caixin оттогава е премахнат.
Китайските медийни съобщения за срутването споменават само, че строителството е било 30 процента завършено.
CNA също отбеляза, че сега цензуриран доклад на Phoenix.com е казал, че основната конструкция на сградата е била успешно завършена и че проектът е навлязъл в етап на довършителни работи.
Phoenix съобщи, че след завършването сградата ще бъде „визитна картичка за развитието на China Railway 10th Bureau в Тайланд“.
Анутин Чарнвиракул, тайландският заместник-министър председател и вътрешен министър, каза пред репортери, докато посещаваше мястото, че някои неща, видени при срутването, са много необичайни.
„Не съм инженер конструктор, но го видях… вижда се, че не се е срутило отгоре. Беше разкъсване, разкъсване в колоните, които поддържат тежестта на цялата сграда отдолу. Трябва да видим, как е било проектирано, но вярвам, че са предвидили това,“ каза той.
Въпреки това, Чарнвиракул насърчи хората да не правят прибързани заключения, за да се избегне паника относно причината за срутването.
„Инженерите трябва да направят модели“, каза той. „Не трябва да спекулираме за това, защото всичко се основава на наука. Ако те са проектирали неадекватно, ще се покаже, че дизайнът е неадекватен.“
„Ако те са проектирали адекватно, ще потърсим друга причина“, каза Чарнвиракул, посочвайки строителните стандарти за земетресения, които „може да се наложи да бъдат повишени в бъдеще.“
Работници са все още в капан
Към 29 март девет работници са потвърдени като загинали при срутването и около 100 все още са в неизвестност.
Базираният в Банкок Khaosod English съобщи, че бригадир от TTSW Engineering Ltd., работещ на по-нисък етаж на строежа, е чул пукащи звуци от бетонния под около 10 минути преди сградата да се срути. Бригадирът казал пред медията, че моментът на земетресението бил за късмет, тъй като предстоящата смяна в 16:00 ч. местно време би означавала двоен брой хора на обекта.
Губернаторът на Банкок Чадчарт Ситипунт каза на 29 март, че градските власти са получили 6000 доклада за пукнатини в сгради из цялата столица. Те се разследват и се предприемат съответните мерки за безопасност, каза той.
Reuters допринесе за този доклад.
