Изпълнителният директор Адриан Холмарк посочи геополитическата несигурност и митата в САЩ и Китай като основни предизвикателства за 2025 г.
Aston Martin обяви планове за съкращаване на 20% от работната си сила с цел намаляване на разходите. Изпълнителният директор на компанията описа изминалата година като безпрецедентна по отношение на геополитическите и макроикономическите предизвикателства.
В резултатите, публикувани на 25 февруари за финансовата година, приключила на 31 декември 2025 г., британският производител на луксозни автомобили — отдавна свързван с Джеймс Бонд — оповести допълнителни организационни промени след корекциите, извършени в началото на 2025 г. „Тази последна програма в крайна сметка ще доведе до напускането на до 20% от нашите ценени служители“, се казва в изявление на компанията.
Изпълнителният директор Адриан Холмарк заяви, че 2025 г. е била белязана от геополитическа несигурност и макроикономически натиск, включително по-високи мита в САЩ и Китай — два ключови пазара за луксозни автомобили.
„Вместо да се конкурира в областта на иновациите и силата на марката, Aston Martin беше принудена да се справя с непредвидима регулаторна среда и проблеми във веригата на доставките, които в крайна сметка се отразиха негативно на обемите, ефективността и маржовете“, каза той. Фирмата ограничи доставките си за САЩ през второто тримесечие, след като през април 2025 г. американският президент Доналд Тръмп наложи 25% мито върху вноса на автомобили. Доставките бяха възобновени през юни 2025 г., след като Великобритания постигна споразумение с Вашингтон за по-ниско мито от 10% върху британски автомобили — за първите 100 000 превозни средства на производител. Холмарк подчерта, че дори устойчивите луксозни марки не са имунизирани срещу геополитическото напрежение и че компанията трябва да „се адаптира и да взема трудни решения, за да гарантира дългосрочния успех на бизнеса“.
В рамките на това адаптиране Aston Martin преразгледа плана си за бъдещия продуктов цикъл през октомври 2025 г. Целта е оптимизиране на разходите и капиталовите инвестиции, като същевременно компанията продължи да отговаря на регулаторните изисквания и нуждите на клиентите.
Промените в плана засягат основно сроковете за инвестиции в бъдещата платформа за електрически автомобили. В резултат на това Aston Martin намали петгодишния си план за капиталови разходи от 2026 г. до около 1,7 милиарда паунда, спрямо около 2 милиарда паунда по-рано.
Продуктовата динамика компенсира неблагоприятните условия
Въпреки трудностите, Холмарк посочи новите продуктови изяви като светла точка в годината.
„Безспорният връх на годината беше стартирането на доставките на Valhalla през четвъртото тримесечие — нашата първа суперкола с PHEV и средно разположен двигател“, каза той. Компанията достави на едро първите 152 броя Valhalla през 2025 г. и очаква да пласира още около 500 през 2026 г. Холмарк заяви, че суперколата — проектирана в централата на компанията в Гейдън, Великобритания — е ключов елемент от бъдещите планове и е допринесла за солидните тримесечни резултати и ръста на средната продажна цена. Aston Martin разшири и основната си гама с високопроизводителни версии, сред които Vantage S, DBX S и DB12 S, а 60-годишнината на името Volante беше отбелязана с лимитирани модели.
Автомобилният производител заяви, че продължава да се фокусира върху спортните си автомобили с двигатели V8 и V12, гранд турерите и SUV моделите, като едновременно с това работи за повишаване на горивната ефективност и намаляване на емисиите.
Aston Martin очаква да спести около 40 милиона паунда годишно от оперативни и капиталови разходи, като по-голямата част от икономиите ще бъдат реализирани през 2026 г. Самото преструктуриране се очаква да струва около 15 милиона паунда в брой, съобщи компанията.
Холмарк заяви, че подобреното събиране на вземания през четвъртото тримесечие е допринесло за „скромен положителен свободен паричен поток през четвъртото тримесечие на 2025 г.“. Той добави, че предложената продажба на правата за наименование на тима на Aston Martin във Формула 1 за 50 милиона паунда през първото тримесечие на 2026 г. ще укрепи допълнително ликвидността на компанията.
Според Холмарк Aston Martin приключва 2025 г. с „положителна динамика“ — с устойчив ръст на средната продажна цена и положителен паричен поток през четвъртото тримесечие. Гледайки напред, той посочи, че компанията очаква по-добри финансови резултати и си поставя за цел подобряване на печалбите и паричния поток през следващите години.
