Стабилността на пазара зависи от възобновяването на корабоплаването в Ормузкия проток, заяви IEA в мартенската си пазарна прогноза
Войната в Близкия изток предизвика най-голямото прекъсване на доставките в историята на световния петролен пазар, заяви Международната агенция по енергетика (International Energy Agency – IEA) на 12 март.
Доставките на суров и рафиниран петрол през Ормузкия проток, свързващ Оманския залив на югоизток и Персийския залив на запад, спаднаха от около 20 милиона барела на ден преди конфликта до „капка“, се казва в доклада на агенцията за петролния пазар. Международната агенция по енергетика (IEA) предупреди, че загубите могат да се задълбочат, ако корабоплаването не бъде възобновено своевременно.
От избухването на военните действия на 28 февруари цената на суровия петрол тип „Брент“ за кратко се доближи до 120 долара за барел, след което спадна до около 92 долара към момента на изготвяне на доклада – все пак с около 20 долара повече спрямо началото на месеца, съобщи IEA.
Докладът бе публикуван ден след като членовете на IEA се споразумяха да освободят 400 милиона барела петрол от стратегическите си резерви – най-голямото изтегляне на запаси, регистрирано някога. Всяка страна ще освобождава аварийните си запаси постепенно, като някои ще предприемат и допълнителни мерки за овладяване на рязкото покачване на енергийните цени в световен мащаб.
Глобалното предлагане на петрол се очаква да спадне с около 8 млн. барела на ден през март. Спадът частично ще бъде компенсиран от по-високото производство на страни извън ОПЕК+, включително Казахстан и Русия, съобщи агенцията. Въпреки краткосрочния спад, IАЕ прогнозира, че глобалното предлагане ще нарасне средно с 1,1 млн. барела на ден през 2026 г., изцяло благодарение на производителите извън ОПЕК+.
Корабоплаване в Ормузкия проток
Британската служба за морска търговска дейност (UKMTO) съобщи на 12 март, че от 28 февруари насам е получила 20 сигнала за инциденти с кораби в района на Персийския залив, Ормузкия проток и Оманския залив, сред които 16 атаки и четири случая на подозрителна активност.
Според доклада на IАЕ към момента са прекъснати доставки на близо 20 млн. барела суров нефт и нефтопродукти на ден. Агенцията добавя, че реалните алтернативи за заобикаляне на теснината в Ормузкия проток са твърде ограничени.
Агенцията изчисли, че добивът на суров петрол е намалял с най-малко 8 млн. барела на ден, а освен това са спрени и още 2 млн. барела на ден кондензати и втечнени природни газове. Най-сериозни са намаленията в Ирак, Катар, Кувейт, Обединените арабски емирства и Саудитска Арабия. „Производителите в региона намаляват или преустановяват добива“, тъй като корабите отказват или не могат да натоварват товари, се казва в доклада.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп коментира ситуацията на 10 март, като призова петролните компании да продължат да използват Ормузкия проток въпреки войната с Иран. „Унищожихме почти всичките им мини“, заяви Тръмп пред журналисти, излизайки от Белия дом.
САЩ нанесоха удари по кораби за поставяне на мини
Американските въоръжени сили унищожиха 16 ирански кораба за поставяне на мини в близост до Ормузкия проток на 10 март, съобщи Пентагонът. Минните заградители са били сред множеството ирански военни кораби, „елиминирани“ от американските сили, заяви Централното командване на САЩ в публикация в X.
В публикация в социалните мрежи от 10 март Тръмп предупреди Техеран, че ако „по някаква причина са поставени мини и те не бъдат незабавно отстранени, военните последствия за Иран ще бъдат от невиждан досега мащаб“. IАЕ заяви, че възстановяването на движението на танкери през Ормузкия проток е от ключово значение за стабилизирането на пазарите.
Застрахователното покритие и физическата защита на корабите ще бъдат определящи фактори за това дали трафикът ще се възобнови.
„Крайното въздействие… ще зависи не само от интензивността на военните атаки…, но и – което е от решаващо значение – от продължителността на прекъсването на корабоплаването през Ормузкия проток“, се казва в доклада.
Пазари на горива и смущения във въздушния транспорт
Конфликтът наруши и пазарите на горива отвъд суровия петрол – рафинерии и газопреработвателни заводи бяха затворени заради атаки или съображения за безопасност, съобщи IАЕ.
След като тези доставки са до голяма степен прекъснати, пазарите на дизелово и авиационно гориво изглеждат особено уязвими, посочва агенцията, като отбелязва ограничените резервни рафинериращи мощности в останалите части на света.
Въздушното пространство в голяма част от Близкия изток остана силно ограничено на 12 март, сочат данните на Flightradar24. Според актуализацията на платформата от 12 март въздушното пространство на Катар е затворено за повечето полети с изключение на одобрени спешни случаи, докато Обединените арабски емирства изискват специално разрешение за въздушни операции, а авиокомпаниите летят по съкратени разписания.
Бахрейн, Ирак и Кувейт затвориха изцяло въздушното си пространство, сочи актуализацията на Flightradar24. Иран, Израел и Сирия затвориха своето с ограничени изключения. Саудитска Арабия въведе частично затваряне в районите, граничещи с Ирак и Персийския залив. Катар и Обединените арабски емирства ограничиха трафика в зоните за спешно въздушно управление. Повечето мерки изтичат в периода между 12 и 16 март.
IАЕ заяви, че широко разпространените смущения в пътуванията и по-високите цени се очаква да намалят глобалното търсене на петрол с около 1 млн. барела на ден през март и април спрямо предишните прогнози.
Агенцията вече очаква глобалното потребление на петрол да нарасне само с 640 000 барела на ден през 2026 г. – с 210 000 барела на ден по-малко от прогнозата от предходния месец.
