Столична община, четирите общински транспортни дружества и транспортните федерации към КНСБ и КТ „Подкрепа“ подписаха споразумения за увеличение на възнагражденията на работещите в обществения транспорт. Договореното повишение ще се прилага със задна дата, считано от 1 януари 2026 г.
Подписването се състоя в сградата на Столичната община. След официалната церемония кметът на София Васил Терзиев подчерта, че постигнатото споразумение е резултат от конструктивен диалог между всички страни. Той благодари на синдикатите и ръководствата на транспортните дружества за готовността им да търсят решения чрез преговори и заяви, че общата цел остава подобряването на условията на труд и качеството на обществените транспортни услуги. По думите му общината ще продължи да инвестира в обновяването на инфраструктурата, модернизацията на транспортната мрежа и подмяната на остарелия подвижен състав с по-съвременни, екологични и енергийно ефективни превозни средства.
Заместник-кметът по направление „Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев обърна внимание, че за устойчивото функциониране на обществения транспорт е необходима и по-сериозна финансова подкрепа от страна на държавата. Той посочи, че допълнителни средства са нужни за покриване на нарастващите разходи за горива, електроенергия, охрана на метрото и компенсиране на преференциалните карти за градски транспорт.
По думите му сегашната структура на държавния бюджет създава сериозен финансов дефицит за транспортния сектор, който се оценява на около 64 млн. евро. Според Чаушев предвидените държавни субсидии са с приблизително 13,3 млн. евро под необходимото, а средствата за охрана на метрото изостават с още около 11,8 млн. евро. Това поставя допълнително напрежение върху финансовата стабилност на общинските транспортни дружества и затруднява нормалното изпълнение на техните дейности.
Заместник-кметът подчерта, че подписаните споразумения гарантират изплащането на договореното увеличение от 62 евро на всички служители в обществения транспорт със задна дата от началото на 2026 г. Той уточни, че по-голямата част от необходимите средства вече са осигурени чрез държавно финансиране, което позволява договорените възнаграждения да бъдат изплатени в пълен размер.
От своя страна председателят на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ инж. Александър Шопов заяви, че въпреки постигнатото споразумение документът не предвижда достатъчно ефективен механизъм за постоянно социално сътрудничество между страните. Според него след приемането на бюджета на Столичната община ще бъдат проведени нови разговори с общинското ръководство, като основен акцент ще бъде намирането на възможности за допълнително увеличение на трудовите възнаграждения и подобряване на условията на труд.
Вицепрезидентът на КТ „Подкрепа“ Иоанис Партениотис определи постигнатото споразумение като разумен компромис, който отчита интересите както на работещите, така и на институциите. Той отбеляза, че макар договорените параметри да не удовлетворяват напълно всички искания на синдикатите, те представляват важна стъпка към подобряване на доходите в сектора. Партениотис изрази надежда, че след окончателното приемане на държавния бюджет и бюджета на Столичната община ще бъдат осигурени допълнителни финансови ресурси, които да позволят ново увеличение на възнагражденията и по-устойчиво развитие на обществения транспорт в столицата.
